Ulkohalkaisijaltaan 500 mm:n täysyhdistesuulake NEV-staattorille ja roottorille
Suzhou Deaoten 500 mm:n ulkohalkaisijaltaan täysyhdistesuulake NEV-staattorille ja roottorille on erittäin tarkka, erittäin jäykkä leimaustyökalu, joka on suunniteltu yksinomaan suurikokoisten staattori- ja roottoriytimien massatuotantoon. Ota yhteyttä jo tänään saadaksesi nopean tarjouksen ja ammattitaitoisen tuen luotettavalta Kiinan tehtaalta.
Uusien energiaajoneuvojen (BEV/PHEV) vetomoottoreiden (50-200kW) ydinvoimakomponentit. Ulkohalkaisijaltaan 500 mm:n täysyhdistesuulake NEV-staattorille ja roottorille on suunniteltu vastaamaan 500 mm:n ulkohalkaisijaltaan 500 mm:n NEV-moottorisydämien tiukkoja mitta- ja rakennevaatimuksia. Tämä täysyhdistesuulake integroi tyhjennys-, lävistys-, loveus- ja laminointiprosessit yhdessä leimausjaksossa, mikä eliminoi monivaiheisen käsittelyn ja varmistaa ytimen NEV-geometrian kriittisten moottorien tehotiheyden ehdottoman yhdenmukaisuuden. (≥ 3,5 kW/kg) ja vääntömomentin tasaisuus.
Tuotesarja
DT-FCD-NEV1-sarja (matkustajan NEV-ajomoottori)
±0,005 mm tarkkuus, 780 000 iskun käyttöikä, 50-120 kW moottoriytimet (500 mm OD). Ihanteellinen BEV/PHEV henkilöautojen vetomoottorien massatuotantoon.
DT-FCD-NEV2-sarja (kaupallinen NEV-ajomoottori)
±0,006 mm tarkkuus, 720 000 iskun käyttöikä, 120-200 kW moottoriytimet (500 mm OD). Soveltuu sähköbussien/kuorma-autojen vetomoottorien tuotantoon.
DT-FCD-NEV-Custom Series (OEM NEV -moottori)
Räätälöity mittatarkkuus (±0,004-0,007 mm), mukautettu prosessiintegrointi, yhteensopiva piiteräksen (27Q130/35W250) kanssa. Suunniteltu merkkikohtaiseen NEV-moottorien tuotantoon.
Keskeiset edut
1. Täysi yhdistelmärakenne integroitua yksivaiheista leimaamista varten
Integroidut tyhjennys-, lävistys-, loveus- ja laminointiprosessit yhdessä leimausjaksossa eliminoivat 3–4 perinteistä käsittelyvaihetta 500 mm:n ulkohalkaisijaltaan täysyhdistelmillä NEV-staattorille ja roottorille. Tämä yksivaiheinen ratkaisu vähentää tuotannon läpimenoaikaa 40 % ja sydämen kokoonpanovirhettä 80 %, mikä varmistaa staattorin/roottorin laminointien täydellisen kohdistuksen (rinnakkaisisuus ≤ 0,008 mm), joka on kriittinen NEV-moottorin tehokkuuden kannalta.
2. 500 mm ulkohalkaisija, erittäin jäykkä kehys ilman muodonmuutoksia
Vahvistettu S50C-lujasta teräksestä valmistettu meistinrunko jännityksenpoistolämpökäsittelyllä (HV ≥220) ja tarkkuusohjainpilarilla (ulostulo ≤0,002mm) varmistaa nollamuodonmuutoksen jopa alle 350 tonnin puristusvoimalla. Symmetrinen rakenne minimoi tärinän nopean leimauksen aikana ja säilyttää ±0,005 mm:n mittatarkkuuden 500 mm:n suurikokoisille ytimille, mikä on kriittistä NEV-moottorin ilmavälin tasaisuuden kannalta (≤0,01 mm).
SKH-51:stä (pikateräs) ja ASP23:sta (jauhemetallurgiateräs) valmistetut stanssauskomponentit TiAlN-pinnoitteella (kovuus ≥68 HRC) tuottavat yli 780 000 meistoiskua – 2,1 kertaa pidempään kuin tavalliset suurikokoiset meistit (370 000 iskua). TiAlN-pinnoite kestää korkeita lämpötiloja (jopa 500 °C) ja kulutuskestävyyttä ja pidentää huoltovälit 180 000 iskuon (verrattuna 70 000:een perinteisillä suurilla muotteilla).
4. NEV-moottoriluokan tarkkuus tehotiheydelle
7-akselinen CNC-työstö ±0,0008 mm:n paikannustarkkuudella ja in-die lasermittausjärjestelmät varmistavat komponenttien mittatoleranssin ±0,005 mm – kriittinen NEV-moottorin tehotiheydelle (≥3,5kW/kg) ja energian muunnostehokkuudelle (≥96%). Tasainen tarkkuus eliminoi leimauksen jälkeisen koneistuksen ja parantaa tuotantosaantoa 99,7 %:iin 500 mm:n suurikokoisille ytimille.
5. Silicon Steel -optimointi NEV-energiatehokkuutta varten
Erikoislävistysreunan muotoilu mikrosäteellä (R0,015mm) minimoi piiteräksen (27Q130/35W250) materiaalin jännityksen ja reunapurseet (≤0,008mm), säilyttää teräksen magneettiset ominaisuudet ja parantaa NEV-moottorin energiatehokkuutta 5-7%. Yhteensopiva korkealaatuisen ei-raeorientoidun (NGO) piiteräksen kanssa, joka täyttää maailmanlaajuiset NEV-moottorin tehokkuusstandardit (EU WLTP, US EPA).
6. Modulaarinen mukautus NEV-moottorien monimuotoisuutta varten
Leimausprosessien täydellinen räätälöinti (saippaus/lävistys/loveilu/laminointi), materiaalien yhteensopivuus (0,35-0,5 mm piiteräs), pinnan viimeistely (Ra ≤0,4 μm) ja mittatoleranssi (±0,004-0,007 mm). Valinnaisia ominaisuuksia ovat pinoaminen, eristepinnoitteen yhteensopivuus ja lasermerkintä jäljitettävyyttä varten – ne täyttävät maailmanlaajuiset NEV OEM -vaatimukset vetomoottorien ytimien tuotannossa.
Tekniset tiedot
Parametri
DT-FCD-NEV1-sarja
DT-FCD-NEV2-sarja
DT-FCD-NEV-Mukautettu sarja
Mittojen tarkkuus
±0,005 mm
±0,006 mm
±0,004–0,007 mm (muokattu)
Käyttöikä (iskut)
780 000+
720 000+
700 000–850 000 (muokattu)
Leimausnopeus
50-80 SPM
40-70 SPM
35-90 SPM (muokattu)
Prosessin integrointi
Tyhjennys + lävistys + loveus + laminointi
Tyhjennys + lävistys + loveus + laminointi
Mukautettu prosessien integrointi
Yhteensopiva materiaalin paksuus
0,35-0,45 mm
0,45-0,5 mm
0,3-0,6 mm (muokattu)
Die Materiaali
SKH-51 + TiAlN pinnoite
ASP23 + TiAlN pinnoite
Mukautettu (DC53/SKD11 Valinnainen)
Yhteensopiva Press Tonnage
200-280 tonnia
280-350 tonnia
180-400 tonnia (muokattu)
±0,005 mm Mittatarkkuus780 000+ iskun käyttöikäFull Compound Integrated Meistaus Erittäin jäykkä muottikehys (500 mm OD) Mukautettu NEV-vetomoottoreille
Sovellusskenaariot
Deaoten 500 mm:n ulkohalkaisijaltaan täysyhdistesuulake NEV-staattorille ja roottorille on suunniteltu maailmanlaajuisille NEV-moottorien valmistajille eri aloilla:
● Kaupalliset sähköautot: 120–200 kW:n staattori/roottoriydinkomponenttien (500 mm ulkohalkaisija) tuotanto sähköbusseihin, kuorma-autoihin ja pakettiautoihin
● Erityiset NEV:t: Mukautettu leimaus sähköisten rakennusajoneuvojen, maatalouden NEV-ajoneuvojen ja laivojen sähköajoneuvojen ydinkomponentteihin
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön.
Tietosuojakäytäntö